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挖掘机柱塞泵的维护-

发表日期:2019-06-24 07:07文章编辑:挖掘机所属栏目: 挖机维修

轴向柱塞泵的修复很难比较。活塞泵的大多数非易损部件都有较高的技术要求和加工难度,经常需要特殊的设备和特殊的东西来维修。然而,这种泵很贵,如果能纠正,它的经济价值是相当可观的。维修时,最理想的是购买易损零件的外购件。其他有经验的技术人员和工人也可以修理零件。修理中经常遇到的是运动副接触面的磨损。例如,分配板和缸体之间的接触面、缸体柱塞孔的内圆柱面、止推板的外表面、滑靴的端面和内球面、柱塞的外圆柱面和球头表面等。在上述缺陷的分析和清理中,已经阐明了一些修复方法。以下是以挖掘机柱塞泵维护为例的补充说明。

1.机油分配板的维护

配油盘磨损严重的部分应通过焊接修复进行校正。焊接后冷焊、回火、保温采用铸造308焊条,磨削采用平面磨床,保证配油盘工作面与外圆之间的直线度小于0.015,平面度小于001。

2.缸体的维护

(1)校正缸体上的柱塞孔。缸体上的7个柱塞孔采用特殊的内锥套磨削,以保证几何精度和表面粗糙度的要求。研磨后,孔的最终尺寸椭圆度为0.002-0.005。锥度为0.002-0.005,表面粗糙度ra为0.8,柱塞孔中心与缸体端面之间的直线度小于0.01。

(2)气缸端面的校正。缸体端面通过技能鉴定,需要打磨和校正。方法是在二级精度的研磨板上研磨。平面度小于0.005毫米,表面粗糙度ra为0.32。

3.止推板(斜盘)的维护

4.泵轴(传动轴)的维护

如图w所示,25ycyl4-1b泵传动轴图主要是d面和花键轴面的磨损。轻微磨损可以通过刷镀或镀铬和再研磨来纠正。严重磨损可根据图W(或图中绘制的其他类型泵轴)进行处理。止推板的易磨损表面是与滑靴的接触面,该表面也可以在平板上磨削和校正。如果擦伤痕迹较深,可在精磨后在平面磨床上磨削。

5.柱塞缸表面磨损维护

根据柱塞表面的磨损情况和技能检查结果,可选择硬铬电镀法进行氧化皮修复,机械研磨法进行加工。修改后的尺寸椭圆度为0.002-0.005,锥度为0.002-0.005,表面粗糙度ra为0.8。

耦合

6、联轴器装配要求

刚性联轴器两轴同轴度误差。0.05毫米

弹性联轴器两轴同轴度误差。0.1毫米

两轴< 1°的视点误差;;

驱动轴和泵端应保持5 ~ 10毫米

7.联轴器的选择

液压泵的传动轴不能承受径向力和轴向力。因此,不允许在轴端直接安装滑轮、齿轮和链轮。通常,联轴器用于连接驱动轴和泵传动轴。如果泵和联轴器的同轴度因制造因素而超过极限,且装配有误差,离心力将随着泵速的提高而增加联轴器的变形,大的变形将增加离心力。形成恶性循环,导致振动噪音,进而影响泵的使用寿命。此外,还有一些影响因素,如连接销松动和紧固不及时、橡胶圈磨损和更换不及时。

液压油箱

8.液压油箱设备

挖掘机柱塞泵的维修根据不同的设备方向可分为上、侧、下三种类型。

上油箱将液压泵等设备放置在上盖板上,刚性好,结构紧凑,用途广泛。另外,可以在油箱外壳上铸造散热片,增强散热效果,从而提高液压泵的使用寿命。

侧装式油箱用于在油箱周围放置液压泵和其他设备。虽然占地面积很大,但设备和维修都很方便。通常在系统流量和油箱容量较大时使用,尤其是当一个油箱向多个液压泵供油时。由于侧装油箱的油位高于液压泵的吸油口,所以吸油效果更好。

下油箱是将液压泵放在油箱下面,不仅便于设备和维修,而且大大提高了液压泵的吸力。

9.液压油箱的选择

液压系统中液压油箱的主要功能是储存油、散热、分离油中的空气和消除泡沫。选择油箱时,应首先考虑容量。一般来说,移动设备占泵最大流量的2 ~ 3倍,固定设备占3 ~ 4倍。其次,考虑油箱中的油位。当系统中的所有液压缸伸出时,油箱中的油位不得低于最低油位。当油缸缩回时,未来油位不得高于最高油位。最后,考虑到油箱的结构,传统油箱中的隔板不起到积垢的作用,应沿油箱纵轴安装垂直隔板。隔板一端与油箱端板之间留有空隙,使隔板两侧的空间连通;液压泵的进油口和出油口设置在一端不连通的隔板两侧,使得进油口和回油口之间的间隔最大;液压油箱散热效果更好。

机油滤清器

滤油器通常选择10 μm的粒径;m以下的污染物对泵的影响不是很大,但超过10μ;特别是在40 μm;m以上对泵的使用寿命有重大影响。液压油中的固体污染颗粒很容易加剧泵中相对运动部件的表面磨损。因此,需要设备滤油器来降低油的污染水平。过滤精度要求:轴向柱塞泵10 ~ 15μ;m、叶片泵为25μ;m、齿轮泵为40μ;m .泵的污染和磨损可以控制在允许的范围内。高精度滤油器的应用越来越广泛,可以大大延长液压泵的使用寿命。

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