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卡特,现代,利勃海尔挖掘机跑偏原因解决

发表日期:2019-06-20 05:03文章编辑:挖掘机所属栏目: 挖机维修

卡特,现代,利勃海尔挖掘机跑偏原因解决

卡特彼勒320d液压挖掘机将偏离正常直线,但如果驾驶员操作任何装置(动臂、斗杆或铲斗),偏离将消失。

卡特挖掘机维修失败的原因如下:

1.卡特320d挖掘机液压系统的最大工作压力约为35-36兆帕。挖掘机的工作速度由两个主液压泵的输出流量控制。

2.每台挖掘机通常有几个司机。每个司机的手感都不一样。一些司机觉得挖掘机速度慢,所以他们偷偷调整主液压泵的功率控制阀芯。

3.由于阀芯为双层弹簧设计,两个弹簧的相对位置和预紧力要求严格,出厂前已预先调整。否则,发动机的排量将被抑制,或者泵在满载时将被减少。

4.在调整过程中,客户通常不会在调整螺母上做标记,这导致恢复不佳。结果,两个主液压泵的输出流量不均匀,影响左右行走电机的转速,表现为挖掘机行走偏差。

5.对于工作装置运行后偏差现象消失的问题,不难解释,因为320d液压挖掘机由两个主液压泵提供压力油。当驾驶员启动任何工作装置时,挖掘机的直线行驶电磁阀将被通电,单个泵将同时向两个行驶马达供油,这表明挖掘机不会偏离,但行驶速度会减慢。

维修案例利勃海尔9350挖掘机运行偏差故障现象;

利勃海尔9350液压挖掘机仅用了3000多个小时就在矿井中挖好了煤,并向左倾斜。

失败原因:

1.泵故障。

2.行驶马达安全阀漏油。

3、行走中主阀弹簧变软或断裂,阀芯卡住。

故障排除:

1.现场测试机器,操作挖掘机行走,向左行走。

2.更换挖掘机左行走马达和右行走马达的安全阀,以查看它们在向相反方向行走时是否偏斜。[如果偏差现在从左到右变化,行驶马达安全阀漏油,更换损坏的行驶马达安全阀,并进行故障排除。]

3.检查并测量主行驶阀[的油道压力,通常为32.5mpa]。如果主行走阀损坏,将导致利勃海尔r9350挖掘机的运行偏差。

4.最后,更换挖掘机液压泵的两个高压出油管。如果运行偏差现在改变,这意味着一个泵有故障,需要拆卸液压泵进行维护。

5.检查发现泵衬套、柱塞和分配板(油分配板)有不同程度的磨损。修理磨损的部件,更换无法修理的部件。

现代挖掘机行走跑偏故障现象:

1.现代r110d-7挖掘机有5800多个小时。挖土机在建筑工地挖掘泥土,但没有把它打碎。

2.一段时间以来,这台机器在建筑工地修路和挖土方面表现很好。最近发现挖掘机在工作中跑偏了。我想知道这是否是由司机的错误操作引起的。它能被修理吗?

故障排除:

1.检查正常行走时是否有偏差,未发现异常。

2.检查行驶马达组件是否有故障(注释2)。检查是否没有发现异常。3.检查控制阀的阀芯是否有故障,没有发现异常。4.检查行驶ppc阀是否有故障,没有发现异常。5.检查ppc梭阀是否有故障,没有发现异常。6.检查ppc(epc)阀是否有故障,没有发现异常。

7.检查行走控制杆的连杆是否调节不当。检查中没有发现异常。

8.最后,检查液压泵,切换液压泵的高压出油管。一台泵的正时确实有故障。修理液压泵并安装。测试机器将恢复正常运行。

故障补充:

(1)如果阻塞回路的接头不合适,回转将与斗杆(缩回)、动臂(下降)或铲斗(卷起和卸载)中的一个互换。

(2)在空载下测量行走电机速度时,拆除ls控制epc阀电磁线圈的接线器,测量lo和hi处的行走速度

一、偏差原因分析

1.中央旋转接头的密封圈损坏。

2.灰尘进入挖掘机一侧停车制动器油路中的平衡阀。

3.行驶马达安全阀漏油。

4、终传动系统的挡污平衡阀。

5、挖掘机偏转行走主阀芯动作故障。

6.挖掘机偏转侧的行走吸油阀损坏。

7.履带的张紧度因侧而异。

8.油泵泵流量调节器的柱塞卡住。

9行驶比例阀的输出压力过低。

第二章是故障维修理念,现代挖掘机故障维修方法

1.检查两侧履带的张力是否一致。分别支撑两侧轨道,检查轨道最大沉降量与底架水平线之间的距离。结果都在标准范围内(一般道路为320-340毫米,泥泞道路为340-380毫米,砂岩和雪为380毫米)。

2.检查仪表板上前后泵的先导压力是否一致。

3.从中央接头处更换行走电机的高压油管。如果故障现象在机器测试期间发生了变化,则可以排除右侧行走电机的故障。否则,右侧行走电机有故障,应拆卸行走电机进行检查,找出故障原因。

4.交换主控制阀和为左右行走供油的中央接头之间的4根油管。如果测试期间故障现象发生了变化,则可以消除中心接头。否则,中心接头有故障,应拆卸并找出故障原因。

5.对左右行走控制阀的阀芯进行了检查,发现阀芯在阀体内移动灵活,无损坏。因此,可以消除控制阀的故障。

6.当两个主泵调节器互换并测试时,发现运行偏差的故障也会改变。这样,可以判断故障是在调节器上,否则故障应该在液压主泵上。

7拆卸调节器时,发现阀芯上的O形密封圈老化损坏,导致阀芯不灵活,无法正常调节斜盘角度。结果,后泵的排量减少,行走速度减慢,机器向右运行。

8.在清洗泵调节器、更换O形圈以及安装后测试机器时,故障已经消失。

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